“特别感谢寰球一直以来对我的维持与认真，2024赛季拒绝后，我将聘请离开StakeF1索伯车队。”11月6日，中国车手周冠宇通过叮咛媒体通知，将在2024赛季拒绝后离开索伯F1车队。这意味着，在悉数20位车手已阐发19席的2025赛季，F1大要将很难在正赛中出现中国车手的身影。

在本赛季初次完成看成 F1 首位中国车手的初次主场 比赛后，周冠宇在数万中国车迷的呼喊声中掩面而泣。

离开索伯但不代表会离开F1

2022年，周冠宇签约F1阿尔法罗密欧车队，成为F1赛事有史以来第一位中国车手。开拓F1首个赛季的首场比赛周冠宇就拿到了积分，在悉数领有过超千名车手的F1历史中，成为了第66位首秀拿分车手。尔后，周冠宇曾不息两个赛季匡助车队拿下悉数12个积分，曾经在比赛中遭受过严重事故。本年4月21日，在上海大奖赛完成主场作战的周冠宇，也用顺利完赛的推崇将中国车迷的心思透顶点火。

本赛季，更变东家后的索伯车队参加过渡时候，车队科罚层、本事研发部门大皆东说念主员更替，使得索伯的赛车透顶在围场内沦为垫底慢车，失去了竞争力。戒指当今，索伯车队的两位车手周冠宇和博塔斯依然莫得取得过任何1个积分，索伯车队也就此成为本赛季于今唯独还莫得赢下过积分的车队。

上周末巴西大奖赛事后，索伯阐发了下赛季车手威望。周冠宇也通过叮咛媒体公布了我方的聘请。“特别感谢寰球一直以来对我的维持与认真，2024赛季拒绝后，我将聘请离开StakeF1索伯车队。我要感谢系数车迷一直以来的维持。你们一直皆很出色，并阻挡引发着我！”周冠宇暗示，“看成中国首位F1车手，我为能代表我的故国站在F1发车格而感到无比自爱。我很欢笑能在F1的强烈竞争中取得的收货，包括首秀拿分、在铃鹿赛说念天气恶劣的条目下取得最快单圈、以及在赛说念上完成的一些精彩攻防。”

值得一提的是，诚然暂时仍未取得下赛季F1车手席位，但周冠宇也暗示，他短期内并不远鉴识F1。“我对翌日充满信心，并专注于能够竟然展现出我方的实力。咱们正在权术一些选项，我将不息在F1的说念路向前行，关于后续的车队聘请，我会尽快跟寰球共享咱们的决定。”

“进圈”难但中国不会与F1分说念扬镳

尽管戒指当今下赛季F1车手席位仍有空白存在，但外界庞杂不看好周冠宇能够在短期内通过获取车手席位的面孔回到赛说念之上。更迫切的是，在周冠宇以外，诚然阻挡有讯息称更多中国车手正在接力向F1发起冲击，但想要竟然迈进F1的寰球难度依然特别之大。

事实上，自从本赛季索伯“聘请摆烂”运行，周冠宇的车手席位就仍是变得岌岌可危。毕竟，F1诚然在全球领有无数拥趸，但从车队到车手再到赛事本人，F1的中枢圈其实特别有限。中国车手、中国车厂想要“进圈”简直等于不成能完成的任务。

本赛季的中国大奖赛时代，国外汽联主席与祯祥集团高层的平直对话，曾一度让中国车迷对中国车企进攻F1念念绪万千。尔后，在雷诺Alpine被爆出探求打包出售据说时，更让中国车迷运行幻想，下赛季是否有契机能够见到中国车手驾驶中国厂牌赛车飞驰F1的画面。但这一切最终也皆暂时无法完了。

相对而言的好讯息是，F1中国大奖赛在时隔五年之后于本年再行举办，展现出了自2004年F1第一走进中国后，中国赛车通顺二十年来蕃昌发展的势头，也让国外汽联看到了中国赛车通顺的市集后劲。当今已有讯息标明，在2025年和洽契约到期后两边均但愿不息和洽，不息把F1中国大奖赛留在上海。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅

校对 徐珩体育集锦